Steinhart Ocean One Vintage GMT e Mido Ocean Star Captain IV: ETA 2893-2 contro ETA 2836-2
Stesso diametro, due calibri automatici svizzeri ETA e due funzioni diverse: secondo fuso orario sullo Steinhart, giorno e data sul Mido. Li confrontiamo con i dati di ciascun pezzo.
Due calibri ETA, due funzioni
Lo Steinhart Ocean One Vintage GMT monta l’ETA 2893-2: 21 rubini, 28.800 alternanze all’ora e circa 42 ore di riserva di carica. Indica ore, minuti, secondi centrali, data e un secondo fuso orario: la lancetta GMT delle 24 ore si regola in modo indipendente dalla corona e si legge sulla lunetta fissa graduata sulle 24 ore.
Il Mido Ocean Star Captain IV, referenza M011.430.11.051.02, usa l’ETA 2836-2: 25 rubini, 28.800 alternanze all’ora e circa 40 ore di riserva. Mostra giorno e data insieme a ore 3, e il movimento è visibile dal fondello trasparente, con massa oscillante firmata Mido.
Cassa, lunetta e corona
Entrambi misurano circa 42,5 mm senza corona e hanno vetro zaffiro e corona a vite. Lo Steinhart misura circa 47,2 mm da ansa ad ansa e ha una lunetta fissa in acciaio spazzolato con scala 24 ore; la sua impermeabilità originale è di 300 m.
Il Mido arriva a 46,3 mm con la corona e ha uno spessore di 11,5 mm. La sua lunetta subacquea nera è unidirezionale con punto luminescente, e la corona è firmata Mido. L’impermeabilità originale è di 200 m e la larghezza tra le anse di 22 mm.
Quadrante
Lo Steinhart ha un quadrante nero opaco con indici luminescenti in tono invecchiato, data a ore 3 e la lancetta GMT arancione a freccia.
Il Mido ha un quadrante nero con motivo a onde in rilievo al centro, indici luminescenti applicati, lancette luminescenti e lancetta dei secondi centrale rossa.
Documentazione, condizioni e cinturino
Lo Steinhart è del luglio 2015 e viene consegnato con scatola di presentazione, libretto di garanzia timbrato e firmato in quel mese, manuale del movimento, cartoncino di reso e cartellino. È in ottime condizioni; è montato su un cinturino NATO con il tessuto consumato, e il bracciale in acciaio originale non è incluso.
Il Mido è stato venduto nuovo il 6 gennaio 2018. Il numero di serie inciso sulla cassa corrisponde a quello della garanzia, timbrata dal rivenditore con quella data, e viene consegnato con scatola di presentazione, documentazione e bracciale originale con maglie di ricambio. È in ottime condizioni, con sottili graffi concentrati sulla chiusura.
Per entrambi la storia dei tagliandi è sconosciuta, e l’impermeabilità originale non va data per scontata senza una prova di tenuta. Foto e prezzi nelle schede dello Steinhart Ocean One Vintage GMT e del Mido Ocean Star Captain IV.
